
Це здається парадоксом: дерево плаває на воді, але кораблі з дерева — тонуть. Якщо кинути у воду шматок дерева, він залишиться на поверхні. То чому ж корабель, виготовлений із того ж матеріалу, може опинитися на дні океану? Насправді все залежить не лише від матеріалу, а й від фізики плавучості, будови судна та впливу навколишнього середовища.
Плавучість і витіснення води
Плавучість корабля визначається законом Архімеда: судно тримається на воді, поки вага витісненої ним води більша, ніж загальна вага самого корабля. Дерево має низьку щільність і зазвичай добре плаває. Але корабель — це не просто деревина. Він має вантаж, екіпаж, обладнання, і навіть сама деревина може з часом вбирати воду.
Коли корабель починає набирати воду — через пошкодження, дощ, хвилі або погане ущільнення корпусу — його вага зростає. Якщо вона перевищує вагу витісненої води, корабель тоне.
Водонасичення деревини
Дерево пористе за своєю природою. З часом воно вбирає воду. Якщо корабель тривалий час перебуває у воді або не має належної гідроізоляції, його корпус стає важчим. Водонасичене дерево втрачає здатність триматися на поверхні. Одне дерево може плавати, але кілька тонн вологого дерева — вже ні.
Вага вантажу й конструкції
Кораблі перевозять вантаж, мають металеві елементи, гармати (якщо це військове судно), щогли, якорі тощо. Усе це додає значної ваги. І якщо баланс порушується — судно вже не тримається на воді.
Пошкодження корпусу
Ще одна причина — механічне пошкодження. Протікання, пробоїни нижче ватерлінії, зіткнення з рифами чи кригою, гниття або пошкодження морськими організмами, як-от корабельні черв’яки, — усе це сприяє проникненню води. Якщо пошкодження серйозне, корабель може дуже швидко затонути.
Бурі та хвилі
Навіть добре збудовані дерев’яні кораблі не можуть протистояти стихії. Шторми, високі хвилі, урагани — все це може перекинути судно, зламати щогли або просто пошкодити корпус. У таких умовах шансів на виживання в дерев’яного корабля небагато.
Висновок
Отже, деревина справді плаває. Але корабель — це складна конструкція, яка повинна витримувати великі навантаження та впливи середовища. І якщо рівновага порушується — дерев’яне судно, попри свій матеріал, може опинитися на дні. Плавучість — це баланс, і коли він втрачений, навіть дерево не врятує.